48vdc klein sentrifugale waaier met borsellose motor
Blaser kenmerke
Handelsnaam: Wonsmart
Hoë druk met dc borsellose motor
Blaser tipe: Sentrifugale waaier
Spanning: 48 vdc
Laer: NMB kogellager
Tipe: Sentrifugale waaier
Toepaslike nywerhede: Vervaardigingsaanleg
Elektriese stroomtipe: DC
Bladmateriaal: plastiek
Montage: Plafonwaaier
Plek van oorsprong: Zhejiang, China
Sertifisering: ce, RoHS, Reach, ISO9001
Waarborg: 1 jaar
Na-verkope diens verskaf: Aanlyn ondersteuning
Lewenstyd (MTTF): >20 000 uur (onder 25 grade C)
Gewig: 430 gram
Behuisingsmateriaal: Aluminium
Grootte: D87mm * H78mm
Motortipe: Driefase DC-borsellose motor
Statiese druk: 10kPa
Tekening
Blaserprestasie
WS10690-48-240-X200 blaser kan maksimum 120m3/h lugvloei bereik teen 0 kpa druk en maksimum 10kpa statiese druk. Dit het maksimum uitset lug krag wanneer hierdie blaser loop teen 4.5kPa weerstand as ons 100% PWM stel, Dit het maksimum doeltreffendheid wanneer hierdie blaser teen 4.5kPa weerstand loop as ons 100% PWM stel. Ander laspuntprestasie verwys na onder PQ-kurwe:
DC borsellose blaser voordeel
(1) WS1069048-240-X200 blaser is met borsellose motors en NMB kogellagers binne wat 'n baie lang leeftyd aandui; MTTF van hierdie blaser kan meer as 15 000 uur bereik by 20 grade C omgewingstemperatuur
(2) Hierdie blaser het geen onderhoud nodig nie
(3) Hierdie blaser wat deur 'n borsellose motorbeheerder aangedryf word, het baie verskillende beheerfunksies soos spoedregulering, spoedpulsuitset, vinnige versnelling, rem, ens. dit kan maklik deur intelligente masjien en toerusting beheer word.
(4) Aangedryf deur borsellose motorbestuurder sal die blaser oorstroom-, onder-/oorspanning-, stalle-beskerming hê.
Aansoeke
Hierdie blaser kan wyd gebruik word op koffieboonrooster, vakuummasjien en ventilasie.
Hoe om die blaser korrek te gebruik
Gereelde vrae
V: Hoe om die geraas van die blaser te verminder?
A: Baie van ons kliënte gebruik skuim, silikoon om tussen blaserwaaier en masjien te vul om die blasergeraas te isoleer.
V: Wat kan ons doen as die werkstoestand vuil is?
A: 'n Filter word sterk aanbeveel om op die inlaat van die blaserwaaier te monteer
Borsellose motors het 'n gewilde motorkeuse geword vir modelvliegtuie, insluitend helikopters en hommeltuie. Hul gunstige krag-tot-gewig-verhoudings en wye verskeidenheid beskikbare groottes, van minder as 5 gram tot groot motors wat tot ver in die kilowatt-uitsetreeks gegradeer is, het die mark vir elektries-aangedrewe modelvlugte 'n rewolusie laat ontstaan en feitlik alle geborselde elektriese motors verplaas, behalwe vir lae-aangedrewe goedkoop dikwels speelgoed graad vliegtuie. Hulle het ook die groei van eenvoudige, liggewig elektriese modelvliegtuie aangemoedig, eerder as die vorige binnebrandenjins wat groter en swaarder modelle aandryf. Die verhoogde krag-tot-gewig-verhouding van moderne batterye en borsellose motors laat modelle toe om vertikaal te styg, eerder as om geleidelik te klim. Die lae geraas en gebrek aan massa in vergelyking met klein gloeibrandstof binnebrandenjins is nog 'n rede vir hul gewildheid.
Wetlike beperkings vir die gebruik van verbrandingsenjin-aangedrewe modelvliegtuie in sommige lande, meestal as gevolg van die potensiaal vir geraasbesoedeling—selfs met doelontwerpte uitlaatdempers vir byna alle modelenjins wat oor die mees onlangse dekades beskikbaar was—het ook die verskuiwing na hoog ondersteun -krag elektriese stelsels.
